Alasan Untuk Mempertimbangkan Membeli Mobil Listrik

Alasan Untuk Mempertimbangkan Membeli Mobil Listrik – Industri otomotif mulai merangkul masa depan listrik. Mereka telah menggeser dolar penelitian dan pengembangan hingga miliaran untuk mengembangkan dan memasarkan lusinan kendaraan listrik (EV) yang sudah ada di jalan-jalan Amerika, dengan lebih banyak lagi yang sedang dalam proses.

Apakah 2021 tahun bagi Anda untuk membeli mobil listrik? mari kita lihat beberapa alasan mengapa pembelian kendaraan Anda berikutnya harus listrik daripada bensin.

 1

Jaringan Pengisian Publik Bertumbuh

Tidak peduli berapa lama mobil listrik tertentu dapat berjalan sebelum harus dicolokkan, mungkin ada saatnya pemilik perlu menggunakan stasiun pengisian umum. Jaringan pengisian daya bekerja mati-matian untuk memasang stasiun baru, terutama yang memungkinkan Pengisian Cepat DC Level 3 yang dapat membawa EV tertentu hingga status pengisian 75-80 persen dalam waktu sekitar setengah jam. (Namun, sebagian besar yang digunakan tetap pengisi daya Level 2, yang dapat memakan waktu beberapa jam untuk menyelesaikan tugas ini.)

Sebagai contoh, tahun ini Electrify America menyelesaikan pemasangan lebih dari 120 stasiun pengisian cepat di tempat parkir Walmart di 34 negara bagian, yang sebagian besar berada di luar jalan raya utama untuk membantu memfasilitasi perjalanan EV antar negara bagian. Tesla memiliki dan mengoperasikan jaringannya sendiri yang luas dari apa yang disebutnya Supercharger secara eksklusif untuk kendaraannya, dengan lebih dari 14.000 unit secara global, di ruang publik dan di dealer Tesla. Untuk mempermudah pengisian daya publik, tiga jaringan paling terkemuka – ChargePoint, EVgo, dan Electrify America – telah menjalin aliansi untuk memungkinkan akses ke salah satu pengisi daya perusahaan tanpa harus membuat banyak akun.

2

Mereka Menciptakan Nol Emisi Pipa Knalpot

Tidak seperti mesin pembakaran internal, motor listrik menghindari memuntahkan polutan pembentuk asap dan gas rumah kaca ke atmosfer. Namun, seperti yang dengan cepat ditunjukkan oleh para kritikus, efek keseluruhan EV terhadap lingkungan bergantung pada sumber listrik lokal. Efek bersihnya cenderung paling rendah di California, New York, dan Pacific Northwest, di mana sumber energi terbarukan lazim, dan lebih sedikit di negara bagian AS tengah seperti Colorado, Kansas, dan Missouri di mana pembangkit listrik berbahan bakar fosil paling umum.

Namun, sebuah studi baru-baru ini yang dilakukan oleh Union of Concerned Scientists menyimpulkan bahwa EV umumnya bertanggung jawab atas polusi yang lebih sedikit daripada kendaraan konvensional di 50 negara bagian. Dalam skenario terburuk, mobil listrik dengan baterai yang diproduksi di China dan dikendarai di Polandia masih mengeluarkan CO2 22% lebih sedikit daripada solar dan 28% lebih sedikit dari bensin. Dan dalam skenario kasus terbaik, mobil listrik dengan baterai yang diproduksi di Swedia dan dikendarai di Swedia dapat mengeluarkan 80% lebih sedikit CO2 daripada solar dan 81% lebih sedikit dari bensin.

3

Anda Dapat Menggunakan Tenaga Surya Dan Menghasilkan Tenaga Anda Sendiri

Bisa dibilang cara paling ramah lingkungan untuk menjaga agar EV tetap terisi adalah dengan menghasilkan listrik di rumah melalui panel surya yang dipasang di atap garasi. Sayangnya ini bisa menghabiskan biaya hingga $7.000 per instalasi. Dan itu tidak termasuk memasang baterai penyimpanan untuk menangkap daya pada siang hari untuk pengisian daya semalaman, yang dapat melipatgandakan biayanya. Lebih hemat biaya jika Anda mengambil risiko finansial dan mengubah rumah dan garasi Anda menjadi tenaga surya.

4

Kendaraan Elektrik Bekas Murah

Meskipun nilai jual kembali meningkat untuk beberapa model jarak jauh terbaru, versi bekas dari banyak EV tetap dengan harga murah. Pencarian cepat dari bagian Mobil Dijual di MYEV.com menghasilkan tidak kurang dari 65 daftar dengan harga $10.000 atau kurang. Nissan Leaf 2011 dengan 57.670 mil pada odometer dan jangkauan 73 mil hanya dengan $5.500, sedangkan Mitsubishi i-MiEV 2012 dengan 42.186 mil pada jam dan jangkauan 62 mil terdaftar pada $5.900. Sementara jarak-jarak tersebut dengan biaya telah jauh dikalahkan, pada harga tersebut EV bekas akan menjadi mobil kedua atau ketiga yang hebat dalam armada keluarga untuk penggunaan bebas emisi dan bensin di sekitar kota atau untuk pengemudi remaja (sebuah contoh di mana sebuah jangkauan terbatas dapat membuat mereka dekat dengan rumah).

EV yang lebih tua dapat menyediakan cara yang terjangkau untuk pergi ke dan dari stasiun kereta komuter bagi mereka yang tinggal di pinggiran kota yang jauh dan bekerja di kota.

5

Baterai Bertahan Lebih Lama Dari yang Anda Pikirkan

EV tidak menggunakan baterai tunggal seperti telepon, mereka menggunakan paket yang terdiri dari ribuan sel Li-ion individu yang bekerja bersama. Saat mobil diisi, listrik digunakan untuk membuat perubahan kimia di dalam baterainya. Saat di jalan, perubahan ini dibalik untuk menghasilkan listrik. Selain kecemasan rentang, salah satu kekhawatiran terbesar konsumen tentang mobil listrik adalah masa pakai baterai. Meskipun benar bahwa baterai EV akan kehilangan sebagian kemampuannya untuk mengisi daya dari waktu ke waktu, efeknya bertahap.

Misalnya, menurut pengujian yang dilakukan oleh organisasi Plug In America, baterai di Tesla Model S diperkirakan hanya akan kehilangan sekitar lima persen dari kapasitas aslinya selama 50.000 mil pertama, dengan tingkat penipisan yang sebenarnya melambat dari di sana. Baterai di semua mobil listrik yang dijual di A.S. tercakup dalam garansi setidaknya selama 8 tahun atau 100.000 mil. Kia menutupi paket baterai di mobil listriknya selama 10 tahun/100.000 mil, sementara Hyundai menawarkan perlindungan seumur hidup.

Read More

Pilihan Paling Keren Dari Tesla Model 2021 Bagian 2

Pilihan Paling Keren Dari Tesla Model 2021 Bagian 2 – Pada Februari 2021, fitur ini menyelesaikan ulang tahun keduanya. Itulah seberapa jauh ke depan Tesla tampaknya. Dan jika kita berbicara tentang fitur-fitur baru pada model Tesla 2021, beberapa di antaranya diperkenalkan sebelumnya tetapi baru saja diperbarui. Utilitas ada di sana, tetapi dengan mobil Tesla, ada arus bawah yang pasti dari semua hal yang menyenangkan, itulah sebabnya untuk tahun 2021, Tesla model 2021 ini akan tetap menjadi EV favorit semua orang.

5

Ingin Tesla Anda Memainkan Prank?

Tesla bisa menjadi lelucon jika Anda menginginkannya, dan sementara apa yang dilakukannya secara resmi disebut sebagai “Mode Pengujian Emisi” di mana pada dasarnya Tesla memutuskan untuk melakukan sesuatu yang agak manusiawi dengan sistem pembuangannya.

Pada dasarnya, Tesla bisa kentut. Anda dapat mengaktifkan suara kentut saat diinginkan, atau menekan lampu sein untuk menyalakannya dalam mode ini. Catatan, Anda harus berada di Tesla untuk kentut. Pikirkan diri Anda sebagai burrito kacang refried. Dalam belokan yang tidak terkait, ia juga memiliki mode romansa, dengan api listrik di layar untuk mengatur suasana hati.

4

Mode Beruntung/Lapar

Mengemudi Tesla dan bosan dengan kehidupan sehari-hari Anda? Ingin bertualang, tapi hanya dekat? Kemudian Tesla dapat melakukan beberapa hal menyenangkan untuk Anda. Cukup tekan tombol Keberuntungan, dan Tesla akan mencoba membawa Anda ke tempat baru dan menarik, tentu saja dalam kisaran tertentu.

Dan jika Anda ingin menjelajahi beberapa kelezatan gastronomi baru, ada tombol Lapar di sana juga, dan juga akan ada tautan ke tujuan untuk memastikan Tesla tidak memutuskan untuk mengerjai Anda.

3

Ingin Mode Dinamai Setelah Anda?

Jika Anda bertanya-tanya mengapa Tesla memiliki Joe Mode, ada cerita menarik di sana juga. Seorang pengguna internet bernama Joe, tentu saja, menyarankan bahwa sistem peringatan Tesla terlalu keras dan mengganggu anak-anaknya yang sedang tidur di belakang.

Elon Musk memutuskan untuk mengindahkan permintaan seorang ayah dan memperkenalkan Joe Mode, dan jika mobil Anda dalam mode ini, volume bel peringatan dan lonceng akan berkurang di dalam mobil. Suatu kehormatan bagi Joe di sana, dan itu membuktikan mengapa Elon Musk sangat keren (baca kaya).

2

Banyak Pintasan Layar

Ingin pulang dari tempat yang sangat berkelok-kelok? Dan menggunakan navigasi untuk memastikan Anda tidak terjebak dalam kemacetan dan kemacetan lalu lintas? Anda tidak perlu mengetuk bilah navigasi berulang kali untuk melakukannya, cukup geser bilah ke bawah dan ketuk. Jika Anda di rumah, itu akan menavigasi ke kantor, jika tidak, navigasikan ke rumah.

Anda juga dapat mengirim petunjuk arah dari ponsel Anda ke Tesla, dan ketika Anda masuk, itu akan menunggu Anda, siap mengemudi ke lokasi itu.

1

Batasi Pengemudi Remaja

Jika Anda memberikan Tesla Anda kepada seseorang yang baru mengenal EV, atau kecepatan, seperti remaja, Anda memiliki alasan yang tepat untuk khawatir. Teslas sangat cepat dan di tangan pengemudi yang tidak berpengalaman, mereka bisa menjadi segelintir.

Jadi Tesla memungkinkan Anda membatasi kecepatan tertinggi mobil, bahkan dari luar, di bagian Kontrol aplikasi seluler Tesla. Dan Anda juga dapat memantau kecepatan dan lokasi real-time mobil dari aplikasi dan memastikan Tesla Anda tidak dibawa dalam perjalanan yang tidak baik.

Read More

Pilihan Paling Keren Dari Tesla Model 2021 Bagian 1

Pilihan Paling Keren Dari Tesla Model 2021 Bagian 1 – Tesla akan menjadi kuat pada tahun 2021. Dan ini adalah level baru yang keren sekarang dengan banyak fitur tersembunyi yang mungkin belum Anda ketahui diperbarui ada di mobil Tesla model 2021 ini.

Mari kita jelajahi 10 opsi paling keren yang ditawarkan Tesla pada tahun 2021.

10

Tesla Model S Plaid Tidak Memiliki Pergeseran Stick Sama sekali

Model baru S Plaid memiliki stick shift yang hilang, jadi jelas, wajar jika bertanya-tanya bagaimana cara maju atau mundur di mobil ini. Rupanya, sekarang serba listrik. Pengemudi harus menyeret tombol mobil kecil ke atas layar, atau ke bawah ke bawah untuk maju atau mundur.

Tapi bagaimana dengan sistem infotainment yang crash? Lalu bagaimana Anda mengontrol Tesla Model Plaid S? Jika itu terjadi, ada panel kontrol sentuh kecil di bawah layar infotainment, dan ini berisi kontrol shifter serta tombol lampu hazard.

9

Mode Ludicrous Memucat Di Depan Kotak-kotak

Kita semua tahu Mode Ludicrous adalah Tesla, yang membawa Anda dari akselerasi cepat menjadi gila. Tapi Plaid lebih gila dan dapat membawa Tesla dari 0-60 MPH dalam waktu kurang dari dua detik. Anda lebih baik berpegang pada kursi Anda untuk ini.

Di tikungan, ada juga “Mode Dingin”, yang menahan akselerasi jika Tesla Anda telah mengumpulkan tiket, atau “Mode Creep” yang tidak ada hubungannya dengan menguntit dan segala sesuatu yang berkaitan dengan membiasakan diri Tesla Anda dengan berjalan lambat.

8

Ingin Menyesuaikan Hatch Model Y?

Ada banyak yang mendapatkan telur di noggin mereka, dengan membenturkan kepala mereka ke palka Model Y. Tapi coba tebak? Anda dapat mengubahnya, dengan cara yang sangat mudah. Yang harus Anda lakukan adalah membuka pintu secara manual ke ketinggian yang diinginkan, tahan di sana lalu tekan tombol tutup selama tiga detik. Ini mengatur memori pintu.

Dan fitur keren lainnya adalah Anda dapat menekan lama tombol kipas di bagian bawah layar untuk mengaktifkan atau menonaktifkan AC Anda, seperti pada sistem HVAC.

7

Sistem Penjaga Jauh di Luar Sana

Jadi tentu saja, semua mobil memiliki sistem keamanan versi mereka dan alarm anti-pencurian yang menggelegar, dan begitu pula Tesla. Tetapi Tesla memiliki kartu as lain, ia bahkan tidak terlalu suka mengintai. Jadi, jika ada seseorang yang terlalu ramah dengan Tesla Anda, ia mulai merekam semua yang ada di kameranya.

Kemudian ia memberi tahu lurker bahwa ia merekam semuanya dengan pesan di layar, dan akhirnya, ia mulai memutar musik klasik di sistem audio. Dengan asumsi bahwa para pengacau tidak terlalu peduli untuk direkam, atau mendengarkan hal-hal yang lebih baik dalam hidup.

6

Streaming Layar Tesla Model 3

Sekarang, bagaimana jika Anda sedang duduk di Tesla yang diparkir, menunggu seseorang atau sesuatu, dan terlalu bosan untuk mengotak-atik ponsel Anda yang tidak terlalu pintar. Tesla juga menawarkan hiburan, dan Anda dapat memilih untuk streaming Netflix, Hulu, atau bahkan YouTube di layar infotainment Anda.

Jika menonton film atau serial bukanlah hal yang Anda sukai tetapi musik, maka Anda tidak hanya dapat mendengarkan musik, tetapi juga bernyanyi dengan gaya karaoke, karena Tesla dapat memutar lirik di layar untuk Anda. Hanya itu yang menyebutnya Caraoke, dengan tepat.

Read More

Mobil SUV Listrik Terbaik Pada Tahun 2021

Mobil SUV Listrik Terbaik Pada Tahun 2021 – Kendaraan listrik lepas landas karena semakin banyak merek yang ingin menjadi serba listrik dan dunia menjadi lebih sadar lingkungan. Dalam beberapa tahun terakhir, ada banyak SUV listrik yang dirilis sebagai bagian dari perubahan global di pasar mobil dan banyak dari mobil ini sedang dibentuk menjadi sangat mengesankan. Memang, datang dengan rentang mil yang tinggi dan sistem infrastruktur yang lebih baik, EV mulai lebih masuk akal. Ini bukan tugas yang mudah, tetapi banyak merek sudah mencapai ini.

Dalam daftar ini, ada SUV listrik terbaik di pasar pada tahun 2021. Beberapa SUV di awal sangat mahal berkat teknologi tinggi, penyempurnaan tinggi, dan tingkat jangkauan yang fantastis, tetapi ada beberapa penawaran juga.

1. Kia e-Niro

Kia e-Niro adalah EV yang fantastis, yang tidak terlalu besar tetapi tidak terlalu kecil sebagai SUV. Bentuknya sangat cocok untuk keluarga dan orang yang membutuhkan SUV berukuran sempurna untuk membawa barang. Kisarannya sekitar 282 mil, yang sempurna untuk konsumen yang disebutkan sebelumnya dan sepertinya itu akan menjadi kendaraan yang sangat andal juga, seperti yang diharapkan dari Kia, tapi tetap sangat menarik.

Tidak hanya ada tingkat jangkauan yang fantastis, tetapi mobil ini sangat bagus dalam hal penyempurnaan dan juga lebih baik daripada Hyundai Kona dan Nissan Leaf, meskipun ia datang dengan label harga yang lebih tinggi. Ini sangat bagus sebagai EV pertama, dan sangat populer di kalangan konsumen saat ini juga sehingga mungkin perlu menunggu untuk memilikinya.

2. Audi Q4 e-tron

Audi Q4 Sportback e-Tron adalah kombinasi teknologi standar e-Tron dan gaya Audi e-Tron GT. Ini didasarkan pada platform MEB, dan meskipun bukan SUV terbesar di pasar, ini fantastis dan menarik bagi banyak orang. Dalam model termurah, Audi hadir dengan jangkauan 211 mil. Merek tersebut belum merilis jumlah kisaran untuk model top-of-the-range, tetapi tenaga kudanya ditingkatkan dari 168 hp menjadi 201 hp dengan baterai 77kWh.

Gayanya mirip dengan BMW IX dalam hal gril, dan mobil ini sangat nyaman meski ukurannya lebih kecil. Ini juga besar dalam kualitas dan menyenangkan untuk dikendarai. Dengan demikian, kami berharap Audi A4 Sportback e-Tron menjadi EV yang cukup sukses.

3. BMW IX

BMW IX hadir dengan kemewahan dan kecanggihan tingkat tinggi, serta teknologi tingkat tinggi pula. Dalam hal gaya, IX mendominasi dengan gril besar yang sangat mencolok, tetapi sejalan dengan bahasa desain BMW saat ini. Memang, desain merupakan aspek yang memisahkan mobil BMW baru, tetapi banyak yang setuju dengan ide tersebut. Berkat kehadirannya yang besar dan mendominasi, IX adalah kendaraan nyaman yang memberikan banyak ruang bagi penumpang dan pengemudi. Dengan demikian, itu sudah dalam perjalanan untuk menjadi SUV yang hebat.

Hadir dengan jangkauan 380 mil, IX dengan mudah mengalahkan banyak SUV listrik lainnya di jalan, tetapi pembeli pasti akan membayarnya karena mobil ini diperkirakan akan sangat mahal. Pengisian cepat memungkinkan pengisian dalam waktu 35 menit juga, jadi sangat cocok untuk mereka yang perlu masuk dan pergi. Ketika mulai dijual pada November 2021, itu akan menjadi salah satu SUV listrik terbaik di pasar.

4. Ford Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E telah menjadi salah satu kendaraan yang paling dinanti tahun ini. Kendaraan ini nyaris senyap dan ditata dengan indah – cerminan hebat dari evolusi merek Ford dalam hal teknologi dan gaya. Aspek terpentingnya bagi banyak orang, jangkauannya sangat mengesankan. Baterai Extended Range dalam pengaturan RWD membawa 379 mil berkendara, menjadikannya salah satu EV terbaik di jalan saat ini dalam hal jangkauan.

Tersedia juga Ford Mustang Mach-E GT yang mampu melaju dari 0-60 mph dalam 3,7 detik. Memang, Mach-E menunjukkan masa depan yang bagus untuk mobil listrik berbasis kinerja. Teknologinya juga luar biasa, dengan mobil yang inovatif dan beberapa mode berkendara membuat mobil semakin menarik.

Read More

Kendaraan Mobil Listrik Dan Hibrida Mercedes

Kendaraan Mobil Listrik Dan Hibrida Mercedes – Pada 2 Agustus 2021, Mercedes-Benz memperkenalkan Sistem Pengisian Fleksibel baru yang dirancang untuk mereka yang sering mengemudi di kendaraan listrik atau hibrida dan karenanya memerlukan opsi pengisian variabel.

Sistem Pengisian Fleksibel baru dari Mercedes-Benz mencakup berbagai adaptor berbeda untuk soket rumah tangga, port pengisian umum, kotak dinding, dan soket industri.

Semua jenis soket berbeda yang disertakan akan dapat dihubungkan ke unit kontrol sistem melalui “plug and play” Mercedes.

Sistem Pengisian Fleksibel dari Mercedes-Benz juga dilengkapi konektor Tipe 2 Terintegrasi, yang memungkinkan kendaraan untuk diisi hingga 22 kW dari sumber AC yang tersedia.

Semakin banyak pelanggan memilih sistem kereta penggerak elektronik, baik melalui potongan harga pemerintah atau karena kebaikan mereka sendiri untuk melakukan bagian mereka dalam mengurangi emisi dan pemanasan global.

Satu penyebut umum untuk semua kendaraan yang menampilkan sistem kereta penggerak elektronik adalah bahwa mereka semua perlu diisi.

Masalah yang muncul, adalah bahwa ada berbagai jenis soket di seluruh dunia dan berbagai ketersediaan soket tersebut bahkan memiliki kemampuan untuk mengisi daya EV.

Ketika industri tampaknya mengalihkan fokusnya ke kendaraan listrik dan mobil hibrida, seharusnya tidak mengejutkan bahwa teknologi berkembang di semua aspek EV, termasuk cara pengisiannya.

Mercedes-Benz saat ini menawarkan empat kendaraan berperforma tinggi yang berbeda dengan nol emisi, dengan dua puluh varian lebih lanjut dari kendaraan Mercedes-Benz akan tersedia sebagai hibrida plug-in pada akhir tahun.

Sistem Pengisian Fleksibel yang baru akan kompatibel dengan semua model kendaraan hibrida dan listrik saat ini dan masa depan dari Mercedes-Benz.

Konektor Tipe 2 Terintegrasi yang ditampilkan dalam Sistem Pengisian Fleksibel, juga akan dapat mengisi daya semua kendaraan Eropa dengan mudah.

Berbagai adaptor yang disertakan, akan dapat dengan mudah dicolokkan ke titik pemisah adaptor.

Sistem Pengisian Fleksibel juga memiliki kemampuan untuk secara otomatis mendeteksi berbagai gaya adaptor dan kemudian menyesuaikan daya pengisian sesuai dengan metode pengisian saat ini.

Mercedes-Benz bangga akan keselamatan di atas segalanya, dan kebanggaan ini terbawa hingga perkembangan baru mereka dengan Sistem Pengisian Fleksibel.

Dalam hal keamanan, sensor suhu terintegrasi di adaptor rumah tangga melindungi dari panas berlebih dan daya pengisian daya dapat disesuaikan secara manual.

Sistem Pengisian Fleksibel yang baru dapat dikendarai oleh kendaraan dengan berat hingga 1,1 ton dan tahan air yang dilindungi melalui kepatuhan IP67.

Kepatuhan IP67, atau kepatuhan Ingress Protection Code 67, adalah standar perlindungan internasional yang ditawarkan oleh casing mekanis dan penutup listrik terhadap air, debu, dan intrusi.

Sistem Pengisian Fleksibel juga menawarkan pemutus sirkuit residual terintegrasi untuk menahan suhu dari -22 derajat Fahrenheit, hingga 122 derajat Fahrenheit.

Perkembangan baru dalam kendaraan listrik dan metode pengisian plug-in hybrid yang dibuat oleh Mercedes-Benz membuka pintu bagi industri otomotif lainnya untuk mengikutinya.

Kemungkinan besar, sebagian besar produsen otomotif besar lainnya akan mulai mengembangkan teknologi pengisian daya baru untuk mendukung peningkatan minat EV.

Pencarian google cepat atau berkendara lima menit di sekitar area lokal Anda, akan memberikan penjelasan yang cukup tentang mengapa perkembangan EV dan teknologi pengisian kendaraan plug-in hybrid ini sangat penting.

Frekuensi pompa bensin jauh melebihi pilihan stasiun pengisian yang tersedia untuk pengemudi di Amerika Serikat.

Karena infrastruktur untuk mendukung kendaraan plug-in listrik dan hibrida hanya akan terus tumbuh, fokus pabrikan otomotif Amerika harus bergeser.

Jauh lebih banyak kendaraan listrik dan mobil plug-in hybrid akan dijual tahun depan, dan bahkan lebih banyak lagi tahun depan.

Masalah terbesar yang dihadapi pertumbuhan industri ini adalah kemampuan untuk mengisi dan memasang salah satu kendaraan ini.

Mercedes-Benz bertujuan untuk memecahkan masalah ini melalui Sistem Pengisian Fleksibel mereka yang baru dan mudah dibayangkan hanya masalah waktu sebelum produk pesaing mulai menyaingi sistem pengisian baru mereka.

Perkembangan teknologi pengisian kendaraan EV dan plug-in hybrid harus menyaingi atau melampaui perkembangan di bidang lain dari industri otomotif di seluruh dunia, tidak hanya di Amerika Serikat.

Terobosan Sistem Pengisian Fleksibel dari Mercedes-Benz menawarkan harapan bagi pengemudi EV dan plug-in hybrid, bahwa mereka tidak lagi berada di ceruk pasar industri otomotif.

Sebaliknya, kendaraan listrik dan opsi plug-in hybrid menjadi pusat perhatian di industri ini.

Sistem Pengisian Fleksibel harus menjadi yang pertama dari banyak sistem pengisian berbeda yang dirilis selama beberapa tahun ke depan, dan standar yang telah ditetapkan Mercedes-Benz, harus menggairahkan pemilik kendaraan listrik dan hibrida pada apa yang akan datang.

Read More

Melihat Kembali Kemewahan Mobil Maybach Vision 6

Melihat Kembali Kemewahan Mobil Maybach Vision 6 – Maybach Vision 6 adalah puncak kemewahan. Berani, Cantik, mewah, dan sangat mahal, mobil-mobil di segmen ini memenuhi ceruk pasar. Maybach berawal dari tahun 1909, ketika merek mewah awalnya dimulai sebagai anak perusahaan dari Luftschiffbau Zeppelin GmbH, sebuah perusahaan manufaktur pesawat terbang. Daimler-Benz mengakuisisi Maybach pada tahun 1960, dan merek tersebut menciptakan identitasnya sendiri sebagai perusahaan mobil ultra-mewah yang berdiri sendiri pada tahun 2002. Perusahaan selalu memiliki hubungan dengan Mercedes-Benz, berbagi komponen penting untuk berbagai mobil. Hubungan tersebut semakin berkembang pada tahun 2015 ketika Maybach menjadi sub-merek Mercedes-Benz.

Merek Maybach telah mengalami pasang surut yang wajar dalam bentuk penjualan yang buruk dan banyak masalah keuangan. Namun, kemitraannya dengan produsen mobil mewah dan sudah mapan Mercedes-Benz membawa kembali sebagian dari kemilaunya yang hilang di dunia kendaraan roda empat yang mewah. Merek ini semakin memoles namanya sebagai salah satu pembuat mobil mewah terbaik di dunia. Dengan Mercedes-Maybach yang diproduksi S-Class, kemitraan itu tampak seperti pasangan yang dibuat di surga.

Sebuah coupe kelas mewah yang cantik, Mercedes-Maybach Vision 6 benar-benar memukau dan menciptakan gebrakan dengan desain dan kinerja dunia lain. Berikut adalah sedikit sekilas tentang Maybach yang halus ini.

Bahasa desain yang diikuti untuk mesin ini mengalirkan kelas murni. Setiap kontur, setiap lekukan pada keindahan ini adalah surgawi, dan semakin terkesan dengan menjalankan fungsi aerodinamis pada mobil dengan sempurna. Kap yang panjang dan garis atap yang rendah saling melengkapi, dan desain keseluruhan adalah pengingat yang lembut dari coupe aerodinamis dari era itu.

Kisi-kisi radiator mobil dengan penyangga vertikal, strip krom di atas lengkungan roda, bagian tengah kap mesin, dan tutup bagasi sangat cocok dengan bahasa desain keseluruhan. Ditambahkan ke dalam campuran, ujung belakang coupe yang diperpanjang seperti kapal pesiar mewah ini memberi mesin ini daya tarik estetika yang tiada duanya. Dengan penyediaan pintu sayap camar, Vision 6 adalah salah satu mesin aerodinamis tercantik pada masanya.

Interior Vision 6 sangat mengesankan dengan desain futuristiknya dan meniru ruang 360 derajat. Konsep tempat duduknya horizontal pada coupe, dan pandangan teknologi di sekitar kabin sangat mengagumkan. Interiornya, secara keseluruhan, sangat kaya fitur dan ditujukan agar mudah digunakan, dan kaca depan coupe berfungsi sebagai tampilan transparan. Ini juga menampilkan informasi geografis dan data yang terkait dengan pengemudi di seluruh lebarnya.

Dasbor dan pintu menampilkan trim kayu tradisional dan cocok dengan susunan tampilan. Tema digital keseluruhan di sekitar kabin menghadirkan daya tarik seperti kapal pesiar secara keseluruhan. Menambah daya tarik adalah dimasukkannya fitur kontrol gerakan, yang memungkinkan penumpang untuk mengontrol berbagai fitur di dalam Vision 6 dengan gerakan tangan. Perhatian terhadap detail mengenai teknologi pada coupe mewah ini sungguh menakjubkan.

Vision 6 hanya mengandalkan daya listrik, dan kinerjanya sangat luar biasa. Power train menampilkan sistem all-wheel-drive dan menampung empat motor listrik sinkron magnet permanen yang ringkas. Baterai di bawah lantai memiliki kapasitas yang dapat digunakan sekitar 80 kWh, dan output daya maksimum mencapai 750 HP.

Dengan semua teknologi ini digabungkan, Vision 6 mampu menghasilkan performa seperti supercar. Angka 0 – 62 mph dapat dicapai dengan cukup cepat dalam waktu kurang dari 4 detik, dan kecepatan tertingginya dibatasi secara elektronik hingga 155 mph yang mengesankan. Dengan jangkauan yang diklaim EPA lebih dari 200 mil, coupe listrik ini merupakan perpaduan cerdas antara kinerja luar biasa, efisiensi ramah lingkungan, dan keindahan fungsional.

Versi Cabriolet Vision 6 juga ditampilkan dalam video musik Laugh Now Cry Later milik Drake. Drake juga memiliki hak istimewa untuk memiliki satu dari dua unit mesin ini yang pernah diproduksi dengan harga $2 juta. Daya tarik mobil semakin meluas ke dunia film superhero, dengan versi kendaraan Cabriolet diharapkan berada di tangan karakter miliarder fiksi terkenal Bruce Wayne dalam film 2022 mendatang The Flash.

Maybach Vision 6 adalah ciptaan yang luar biasa dan karya dari ahli otomotif Maybach. Desainnya luar biasa, dan teknologi yang ditampilkan memiliki tingkat kecemerlangan yang sama. Ini mencakup semua ciri yang diinginkan oleh sebagian besar mobil mewah dan mendapat nilai tinggi di setiap kategori yang bisa dibayangkan. Dengan performa, keindahan, dan fungsionalitas, Mercedes-Maybach Vision 6 mengesankan semua orang.

Read More

Fakta-Fakta Mengenai Mobil Toyota Prius Bagian 2

Fakta-Fakta Mengenai Mobil Toyota Prius Bagian 2 – Meskipun Prius telah melakukan banyak hal untuk memperkuat reputasi keandalan Toyota, ia memiliki beberapa masalah selama bertahun-tahun.

Masalah tersebut telah memaksa Toyota untuk mengeluarkan penarikan untuk beberapa model tahun mobil. Dalam beberapa situasi, seperti kasus 2014, penarikan dapat mempengaruhi ribuan pemilik.

Sejak dirilis di AS pada tahun 1996, Prius telah ditarik sekitar 30 kali.

Berapa Banyak Model Prius Terpolusi?

Prius sendirian menelurkan segmen kendaraan hibrida.

Itu adalah “kendaraan hijau” asli ketika kendaraan hijau belum ada. Dengan konsumsi bahan bakar yang sangat hemat, model Prius pertama adalah salah satu mobil paling ramah lingkungan di planet ini.

Itu sangat bersih sehingga Negara Bagian California memberinya sebutan Super Ultra Low Emission Vehicle (SULEV). Itu berarti model Prius 90% lebih bersih daripada model bertenaga gas rata-rata.

Bahkan dengan kedatangan saingan hemat bahan bakar yang lebih baru, Prius memiliki beberapa emisi gas rumah kaca terendah di pasar otomotif.

Dari kendaraan Prius, varian Prius Prime memiliki emisi paling rendah. Meskipun alasan polusinya yang sangat rendah adalah statusnya sebagai plug-in hybrid. Itu dapat berjalan bermil-mil dengan tenaga listrik saja, yang sangat mengurangi total emisinya.

Model Prius C, Prius V, dan Prius lainnya juga memiliki angka emisi yang kompetitif di kelasnya.

Prius V dihentikan pada tahun 2017 dan digantikan oleh Prius Eco, karenanya tidak ada dalam daftar.

Seberapa Handal Toyota Prius?

Salah satu kualitas menarik dari model Prius adalah umur panjangnya yang luar biasa.

Prius telah membuktikan dirinya sebagai salah satu kendaraan hybrid paling andal di luar sana.

RepairPal memberinya peringkat keandalan 4/5, menempatkannya di peringkat 10 dari 24 mobil dalam hal keandalan dan umur panjang. Prius C dan Prius V juga masuk dalam 10 besar pada Studi Ketergantungan Kendaraan J.D. Power 2019 (Segmen Mobil Kecil).

Kami juga menemukan beberapa contoh mobil Prius secara online yang telah melewati batas 200.000 mil.

Oleh karena itu, kita dapat dengan aman menyimpulkan bahwa Toyota Prius adalah kendaraan yang andal.

Seberapa Amankah Model Toyota Prius?

Dalam memproduksi kendaraannya, Toyota selalu memastikan mobil-mobilnya termasuk yang paling aman di jalan.

Prius tidak berbeda dan hadir standar dengan Toyota Safety Sense (TSS). Rangkaian teknologi keselamatan ini berisi fitur-fitur seperti Sistem Deteksi Pra-Tabrakan dan Kontrol Pelayaran Radar Dinamis.

Model 2020 ditetapkan sebagai ‘Top Safety Pick’ oleh Insurance Institute of Highway Safety (IIHS).

Itu juga menerima peringkat keamanan bintang lima dari NHTSA setelah tampil sangat baik dalam tes kecelakaan.

Apa Demografi Pembeli Khas Untuk Model Ini?

Toyota Prius bukan mobil kompak biasa Anda, jadi kami mengharapkan beberapa kejutan di sini.

Ada kejutan dari mobil ini dan sampai pada beberapa kesimpulan. Salah satu kesimpulannya adalah bahwa rata-rata demografi pembeli Toyota Prius berbeda secara signifikan dari rata-rata demografi pembeli mobil kompak.

Pembeli Prius umumnya lebih tua dan lebih kaya daripada rata-rata pemilik mobil kompak. Mereka biasanya berusia 67 tahun dan memperoleh penghasilan tahunan sebesar $96,429.

Kebanyakan dari mereka cenderung laki-laki yang termasuk dalam generasi Baby Boomer dan biasanya pensiunan individu.

Bagi pembeli Prius, faktor terpenting saat memilih mobil adalah penghematan bahan bakar, dampak lingkungan, dan keamanan.

Faktor lain seperti keunikan kendaraan, handling, dan akselerasi tidak terlalu penting menurut mereka.

Read More

Fakta-Fakta Mengenai Mobil Toyota Prius Bagian 1

Fakta-Fakta Mengenai Mobil Toyota Prius Bagian 1 – Pada saat dirilis, Toyota Prius adalah kendaraan hybrid pasar massal pertama di dunia. Itu memiliki penghematan bahan bakar yang luar biasa dan, selama bertahun-tahun, menjadi tolok ukur untuk kendaraan ramah lingkungan. Mobil itu juga menawarkan ruang kargo yang cukup besar dan fitur keselamatan yang mengesankan, faktor yang membuatnya populer di kalangan keluarga Amerika.

Berapa Banyak Toyota Prius yang Telah Terjual Per Tahun Di AS?

Prius telah sangat populer di AS sejak pertama kali dirilis di sana pada tahun 2001.

Penjualan model tahun pertama sekitar 15.000. Pada tahun kesepuluh, total penjualan telah melampaui satu juta kendaraan.

Prius telah menjadi model hybrid terlaris Toyota selama bertahun-tahun, menyumbang persentase besar dari penjualan tahunan. Namun, penjualan tahunan Prius telah turun dalam beberapa tahun terakhir, sebagian besar karena harga bensin yang rendah.

Bahan bakar murah dan permintaan kendaraan hemat bahan bakar, meski masih tinggi, tidak seperti dulu.

Selain itu, munculnya model hybrid lain seperti Honda Insight dan hybrid Rav4 milik Toyota juga berkontribusi pada penurunan penjualan.

Meskipun demikian, penjualan tahunan model Prius tetap kuat. Itu adalah Toyota Hybrid terlaris kedua setelah Rav4 Hybrid pada 2019, menyumbang 25% dari total penjualan.

Tahun Berapa Toyota Memulai Model Prius?

Toyota awalnya memulai produksi Prius pada tahun 1997. Namun butuh empat tahun lagi untuk model Prius pertama yang mencapai showroom AS.

Sekarang di tahun ke-19, model Prius telah berevolusi selama bertahun-tahun untuk memenuhi permintaan konsumen. Yang perlu diperhatikan adalah penambahan model baru ke jajaran asli.

Prius C dan Prius V ditambahkan pada 2011, sedangkan Prius Prime Plug-In Hybrid bergabung pada 2016.

Prius telah diproduksi selama 23 tahun 19 untuk pasar AS, menjalani empat generasi:

2001-2003 (Generasi Pertama)

2004-2009 (Generasi Kedua)

2010-2015 (Generasi Ketiga)

Tanggal 2016 (Generasi Keempat)

Bagaimana Penghematan Bahan Bakar Pada Toyota Prius?

Jika ada satu hal yang paling baik dilakukan oleh model Prius, itu menghemat bahan bakar.

Sebagian besar popularitas Prius adalah karena kemampuannya untuk menempuh ratusan mil dengan tangki bensin penuh. Faktor tunggal ini mendorong penjualan di awal tahun-tahun pasca-2000 ketika harga gas meningkat.

Selama waktu itu, Prius adalah pilihan utama bagi individu yang ingin menghemat biaya bahan bakar.

Lebih banyak kendaraan hemat bahan bakar telah keluar sejak saat itu, dengan model seperti Honda Insight menawarkan jarak tempuh yang lebih baik. Meskipun demikian, penghematan bahan bakar kendaraan Prius adalah salah satu yang terbaik di segmen mobil kompak.

Dalam keluarga Prius, jarak tempuh bahan bakar bervariasi sesuai dengan trim level dan powertrain. Model dasar yang dilengkapi dengan Penggerak Roda Depan (FWD) memiliki efisiensi bahan bakar yang lebih tinggi daripada model lainnya.

Trim yang lebih tinggi (dengan FWD) juga menghasilkan angka jarak tempuh yang baik, meskipun lebih rendah dari model dasar. Memilih model yang dilengkapi AWD juga dapat mengurangi efisiensi bahan bakar model secara keseluruhan.

Badan Perlindungan Lingkungan (EPA) memberi peringkat model Prius Eco sebagai mobil paling hemat bahan bakar di segmen mobil menengah.

Demikian pula, mobil berkinerja tinggi pada studi efisiensi bahan bakar Kelley Blue Book, dengan Prius dan Prius Prime masing-masing menempati urutan 10 dan 7 dalam daftar 11 mobil.

Seberapa Cepat Model Toyota Prius Terdepresiasi?

Selain penghematan bahan bakarnya yang tinggi, model Prius telah membangun reputasi keandalannya.

Ini, dan banyak faktor lainnya, telah membuat Prius sangat populer. Dan popularitas seperti itu hanya bisa berarti permintaan model yang tinggi.

Permintaan yang kuat untuk hibrida Prius reguler dan varian plug-in Prime telah memungkinkan model bekas memiliki harga yang lebih baik. Pembeli tahu bahwa terlepas dari jarak tempuh, Prius akan tetap tampil maksimal.

Mereka bersedia membayar lebih untuk versi hybrid bekas.

Prius (model dasar) dan Prius C keduanya memimpin peringkat iSeeCars dari depresiasi lima tahun untuk kendaraan hibrida. Prius Prime juga menjadi pilihan Kelley Blue Book untuk mobil hybrid dengan nilai jual kembali terbaik.

iSeeCars menempatkan rata-rata 5 tahun tingkat depresiasi Prius dan Prius C masing-masing sebesar 49,7% dan 53,5%.

Demikian pula, nilai Prius Prime diperkirakan akan terdepresiasi sebesar 59,7% (setelah lima tahun pertama), menurut Kelley Blue Book.

Read More

Perbedaan Mobil Jepang, Amerika, dan Eropa Bagian 2

Perbedaan Mobil Jepang, Amerika, dan Eropa Bagian 2 – Raksasa di industri manufaktur mobil masih tetap ada. Yakni pabrikan mobil Amerika, Eropa dan Jepang.

Mobil-mobil Eropa terkenal dengan kemewahan dan performa berkendara, merek Jepang yang diakui keandalannya, dan merek Amerika menawarkan nilai lebih untuk uang. Tetapi pasar ini menawarkan mobil yang berbeda, dan dengan itu, kualitas yang berbeda dalam hal keandalan, efisiensi, dan fungsionalitas.

Mobil Jepang Mana yang Paling Handal?

Mobil Jepang yang paling tahan lama adalah Toyota Avalon di kategori sedan dan Toyota Sequoia di kategori SUV. Kedua mobil keluarga ini diketahui mampu bertahan lebih dari 200.000 mil.

Merek-merek Amerika tidak ketinggalan terlalu jauh dengan merek-merek seperti Ford dan Chevrolet yang masuk dalam daftar juga.

Jelas ada merek Amerika tahan lama lainnya. Ini juga muncul dalam studi efisiensi dan keandalan mobil. Mereka termasuk model dari GM, Ford, dan Chrysler.

Berikut daftar resminya. Ini dari studi yang dilakukan pada 13,8 juta penjualan mobil. Bersama dengan persentase model yang bertahan paling lama.

Mobil yang bertahan paling lama dan mencapai 200.000 mil.

Toyota Sequoia, 7,4 persen

Chevrolet Suburban, 5,0 persen

Ekspedisi Ford, 5,0 persen

GMC Yukon XL, 4,0 persen

Toyota 4Runner, 3,9 persen

Chevrolet Tahoe, 3,8 persen

Toyota Highlander Hybrid, 3,1 persen

Honda Ridgeline, 3,0 persen

GMC Yukon, 2,8 persen

Toyota Tacoma, 2,6 persen

Toyota Tundra, 2,6 persen

Toyota Avalon, 2,5 persen

Honda Odyssey, 2,5 persen

Lincoln Navigator, 2,2 persen

Dari daftar ini, kita dapat dengan jelas melihat bahwa Toyota menawarkan model yang lebih andal daripada merek lain.

Merek-merek Amerika tidak terlalu jauh di belakang dengan Chevrolet dan Ford mengambil posisi nomor dua dan tiga.

Seperti yang telah kami sebutkan sebelumnya, orang Jepang benar-benar telah melangkah jauh dalam memastikan untuk mengeluarkan model berkualitas yang hemat bahan bakar dan sangat andal.

Satu hal yang kebanyakan pengemudi tidak tahu adalah bahwa industri manufaktur mobil Jepang naik ke tingkat yang luar biasa dengan bantuan William Edward Demings, seorang insinyur dan profesor Amerika.

Metode Demings tidak hanya meningkatkan standar kualitas di industri otomotif Jepang, tetapi juga membantu pemulihan ekonomi.

Saat ini, Toyota dan produsen mobil berbasis Asia lainnya adalah nama rumah tangga di Amerika dan Eropa. kendaraan ini membantu keluarga mencapai tujuan mereka dengan aman dan efisien.

Sekarang, jika Demings adalah orang Amerika, mau tidak mau Anda bertanya:

Apakah Mobil Jepang Buatan Jepang?

Menurut Asosiasi Produsen Mobil Jepang, 3 dari setiap 4 mobil Jepang dibuat di Amerika Utara. Honda adalah pabrikan Jepang pertama yang membuka pabrik di AS.

Dari sudut pandang logistik, sekarang lebih masuk akal bagi pabrikan Jepang untuk memindahkan pabrik produksi mereka ke Amerika Utara.

Toyota adalah salah satu dari sedikit yang telah mengambil pendekatan ini dan memindahkan sebagian besar pabrik produksi mereka ke Amerika Utara. Hal ini dikarenakan pasar Amerika Utara merupakan pasar yang sangat besar bagi mobil Toyota. Jadi, masuk akal secara bisnis untuk memproduksi produk Anda di tempat yang paling diminati. Dan itulah yang terjadi pada pasar Amerika Utara dalam kasus ini.

Mari kita ambil contoh pabrikan Jepang terbesar, yaitu:

Toyota

Kebanyakan Toyota saat ini dibuat di Amerika Utara. Toyota yang masih dibangun di Jepang termasuk Land Cruiser, Yaris dan FJ Cruiser.

Lexus

Dengan pengecualian RX Crossover, semua Lexus dibuat di Jepang. Crossover RX diproduksi di Cambridge, Ontario, Kanada.

Honda

Sebagian besar mobil Honda yang ditujukan untuk pasar Amerika diproduksi di Amerika Utara. Beberapa pengecualian yang hanya dibuat di pabrik Honda di Takanezawa, Jepang termasuk Honda Insight, FCX Clarity, dan Civic Hybrid. Honda CRV juga diproduksi di Meksiko.

Nissan

Dikenal sebagai Datsun bertahun-tahun lalu, pabrikan mobil asal Jepang ini sudah puluhan tahun berada di Amerika Utara. Nissan pertama dibangun pada 1980-an di Smyrna, Tennessee.

Dari sekian banyak model yang dirakit oleh raksasa besar di industri mobil ini, hanya sedikit yang dibuat di Jepang. Mereka termasuk Nissan 370Z, Nissan GT-R dan Nissan Armada.

Read More

Perbedaan Mobil Jepang, Amerika, dan Eropa Bagian 1

Perbedaan Mobil Jepang, Amerika, dan Eropa Bagian 1 – Jika Anda sudah cukup umur, Anda pasti ingat bahwa dulu, mobil Jepang pernah menjadi bahan tertawaan di industri manufaktur mobil dibandingkan dengan mobil Amerika dan Eropa.

Seperti halnya industri apa pun, banyak hal berubah dan industri manufaktur mobil tidak berbeda dalam hal menumbuhkan merek dan menawarkan lebih banyak inovasi dalam produk Anda.

Pertanyaan yang paling sering muncul akhir-akhir ini adalah:

Apakah Mobil Jepang Bertahan Lebih Lama Dari Mobil Amerika dan Uni Eropa?

Dalam sebuah studi oleh Curtis Laws Wilson Library, mobil Jepang lebih andal daripada mobil Amerika dan Uni Eropa. Studi menunjukkan bahwa mobil Amerika mulai lambat dalam keandalan tetapi mengejar mobil Jepang di tahun kesepuluh mereka.

Jadi apa artinya ini semua?

Artinya, mobil Jepang sedikit lebih andal daripada mobil Amerika dan Eropa. Mobil Amerika lebih lambat untuk mengejar, hanya sedikit meningkatkan keandalan di tahun kesepuluh mereka.

Mobil Jepang kini menjadi andalan dalam industri mobil. Ini tidak terjadi bertahun-tahun yang lalu. Orang Jepang mengalami banyak perubahan sepanjang tahun.

Mereka mampu meningkatkan standar kontrol kualitas mereka. Hal ini mengakibatkan dorongan besar baik bagi perekonomian mereka. Dan di pasar manufaktur mobil yang kompetitif, kualitas sangat penting untuk penjualan.

Tapi Anda mungkin bertanya:

Secara umum, mobil modern dibuat untuk bertahan selama 250.000 mil atau lebih. Ini berarti jika mobil dirawat dengan baik maka dapat bertahan selama 15 tahun dan 300.000 mil.

Produsen mobil modern sedang meneliti cara untuk membuat mobil bertahan lebih lama antara lain. Pada akhirnya, di mana pun mobil Anda dibuat, jika Anda merawatnya dengan baik, kemungkinan besar akan awet.

Ini berarti tetap berpegang pada jadwal layanan, memastikannya bersih dan mengikuti keausan.

Tapi apa artinya ini untuk mobil Amerika dan Jepang? Mari kita lihat beberapa contoh ini dari produsen yang berbeda.

Merk Dan Model Yang Paling Tahan Lama :

1)Toyota:

Raksasa manufaktur Jepang ini duduk kokoh sebagai yang paling andal dan tahan lama di antara merek mobil.

Model yang paling dapat diandalkan:

Toyota Avalon

Toyota Sequoia

Toyota Camry

Toyota Sienna

Toyota Corolla

Toyota Prius

2) Honda:

Honda mungkin tidak sepopuler Toyota, tetapi ia benar-benar kuat dalam hal skor keandalan.

Model yang paling dapat diandalkan:

Honda Accord

Honda Odyssey

Honda Civic

Honda Ridgeline

3) Mengarungi:

Sebuah merek Amerika akhirnya masuk ke dalam daftar ini dengan beberapa model yang paling tahan lama di industri mobil Amerika.

Model yang paling dapat diandalkan:

Ford Taurus

Ekspedisi Ford

Ford F-150

4) Subaru:

Subaru membuat daftar ini dengan hanya satu model yang dapat diandalkan, Subaru Legacy sebagai yang paling dapat diandalkan.

5) Chevrolet:

Merek Amerika lainnya yang menawarkan keandalan dan efisiensi luar biasa pada mobil modern adalah Chevrolet. Meskipun datang terlambat dalam sebagian besar skor keandalan, merek Chevrolet mengalahkan beberapa model yang tahan lama.

Model yang paling dapat diandalkan:

Chevrolet Suburban

Chevrolet Tahoe

Chevrolet Silverado

Chevrolet Impala

Meskipun ini adalah daftar pengantar merek dan model yang paling dapat diandalkan, kita dapat melihat bahwa merek Jepang Toyota dan Honda menempati urutan teratas untuk mobil yang paling andal dan tahan lama.

Ini adalah yang paling mungkin untuk terus berjalan selama lebih dari 200.000 mil. Jika mobil dirawat dengan baik dan jadwal servis diikuti, mobil-mobil ini dapat bertahan selama bertahun-tahun.

Read More